Rewrite this Arabic news title professionally in journalistic style, making it unique, concise, and SEO-friendly. Instructions: 1. Keep the part **before النقطتين** intact (usually the source or الشخص القائل). 2. Only rewrite the part **after النقطتين** to make it 100% unique and journalistic. 3. Do NOT remove any names, sources, or جهات. 4. Maintain punctuation (.,،,:,-) intact. 5. Keep it short, واضح، وجذاب. 6. Do not add أي علامات اقتباس « » أو “” على العنوان. Original title: {post_title}
Rephrase this Arabic news article completely to make it 100% unique, natural, and SEO-friendly.
Keep all HTML tags and structure exactly the same.
Instructions:
1. Automatically detect the main keyword from the article title.
2. Write a **short exclusive introductory paragraph** (2–3 sentences) summarizing the news naturally, including the main keyword once.
3. Rewrite the full article body completely:
– Ensure 100% unique phrasing, no repeated sentences.
– Use the main keyword 3–5 times naturally.
– Keep sentences mostly under 20 words and passive voice <10%.
– Ensure language is fully correct, natural, and journalistic.
– Convert every keyword or important phrase between double quotes " " into Arabic quotation marks « ».
4. Remove all unrelated elements (ads, social links, scripts, embeds, hashtags, tracking codes).
5. Add a **short exclusive conclusion paragraph** summarizing the news impact.
6. Put each paragraph in a new line.
7. Apply this automatically to all content fetched.
بدأت في لندن أمس الاثنين محاكمة تاريخية لخمس من شركات السيارات العملاقة، بما في ذلك “رينو” و”بيجو-سيتروين”، بتهمة التلاعب باختبارات التلوث في سيارات الديزل، وتشمل الشركات الأخرى المتهمة “مرسيدس” الألمانية و”نيسان” اليابانية و”فورد” الأميركية.
وتقوم القضية على الاشتباه بأن هذه الشركات تلاعبت بالسيارات لتمكينها من تجاوز اختبارات التلوث، وخاصة في ما يتعلق بانبعاثات أكسيد النيتروجين، وتنفي جميع الشركات التهم الموجهة إليها، وتتوقع أن تستمر المحاكمة 3 أشهر أمام المحكمة العليا.
وتعد هذه القضية جزءا من فضيحة الديزل التي اندلعت في عام 2015، عندما أقرت شركة “فولكس فاغن” بأنها باعت أكثر من 11 مليون سيارة حول العالم زودتها ببرمجيات تكشف مراحل الاختبار بهدف خفض انبعاثات تلك المركبات، وسددت الشركة غرامات تجاوزت 30 مليار يورو، معظمها في الولايات المتحدة.
ويتوقع المحامي مارتن داي، الممثل الرئيسي للمدعين، أن تصل التعويضات إلى “مليارات الجنيهات” لأن نتيجة المحاكمة قد تشكل سابقة وتنطبق على الشركات المصنعة الأخرى التي تواجه دعاوى في المملكة المتحدة، ويقدر مكتبه أن 1.6 مليون سائق سيسعون للحصول على تعويضات في بريطانيا.
وتأتي هذه المحاكمة في سياق إجراءات مدنية وجنائية في عدة بلدان، بما في ذلك ألمانيا وفرنسا والولايات المتحدة وكوريا الجنوبية، مما يعكس التداعيات العالمية لفضيحة الديزل.
